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A 股港股美股一只股票怎么读 · 久期 × 定价权 × 硬资产 × 利率敏感

吉祥航空 603885.SH · A 股 · 主板 · 报告期 20260630 · 估值日 20260904 · 财务源 tushare

交通运输 / 航空机场 / 航空运输  ·  指数:中证500 · 中证全指
亏损或困境近5年≥2年亏损PEG<0.8

最新 TTM 亏损或近 5 年≥2 年亏损:估值失真(PE 为负或畸高),先问活不活得下来,再谈久期。地产、周期底部多在此。

日 K(前复权,近 2 年,数据 QMT 经 qmt-hub 现取)· 灰线 = 60 日均线 · 点区间按钮缩放,图内数字随可见区间变化 · 在 stock-service 打开完整行情页 ↗

收盘
10.25
市值
222 亿
PE TTM
32.5
前瞻 PE
36.214 家
PEG
0.21
PB
2.57
股息率
1.9%
分红率
42%
毛利率中位
12%
固定资产占比
36%
有息负债/EBITDA
6.7
FCF/市值
29.3%
ROE 中位
8%
营收 3 年复合
+40%
2024 涨幅
+16%
2025 涨幅
+10%
今年至今
-30%
远期占比(1−5/PE)
85%
近一年
-18%
一年最大回撤
-36%
年化波动
35%
距 52 周高点
66%
久期
56 PE 越高越长;亏损=100
定价权
10 毛利率水平×稳定×2022压力测试;商品型=70
硬资产
58 固定资产+在建 / 总资产
债券代理度
41 分红率+股息率+低增长+杠杆

像什么

为什么(不)算钱的替代品

只占硬资产一条(占比 36%),没有定价权:毛利率近 5 年中位 12.4%,稳定度 -55%。通胀来了成本转嫁不出去,利润跟不上通胀。这是陷阱不是保护。

加息期怎么走

利率上行对高杠杆亏损企业是再融资压力,不是估值问题;周期底部的反转看行业价格,不看贴现率。

四问

当前 FCF 能覆盖多少市值?
自由现金流/市值 29.3%(经营现金流/市值 38.2%)。覆盖高。
能否每年提价而不掉量?
毛利率近 5 年中位 12.4%,稳定度 -55%,2020→2022 成本通胀期毛利率变化 -34.3 个百分点。不能。
资产重置成本随通胀涨吗?
固定资产 + 在建占总资产 36%,资本开支/折旧 1.35 倍。涨。
估值里多少来自 5 年后的故事?
按 PE 32.5 倍 粗算,约 85%(1 − 5/PE)。>70%,把 5 年后的假设砍一半,这个股票值多少钱?

价格行为

近一年 -18%,最大回撤 -36%,年化波动 35%,现价在 52 周高点的 66%;近 20 / 60 / 120 日 -7% / -4% / -13%。

行业对照

近 5 年年报

年报202020212022202320242025
营收(亿)101.0117.782.1201.0220.9225.0
归母净利(亿)-4.7-5.0-41.57.59.110.4
毛利率-1.7%-0.1%-36.0%14.3%14.1%12.4%
ROE-4.0%-4.8%-42.3%8.4%10.6%9.9%

主营构成(最新年报)

  • 产品 50.0%
  • 客运收入 47.0%
  • 货运收入 2.0%
  • 其他业务 1.0%

主营业务

数据 tushare · 三表单位元、市值万元已换算 · 分红率 = 每股现金分红 ÷ EPS 近 3 年中位 · 前瞻 PE = 市值 ÷ 券商一致预期净利润中位(近 240 天) · PEG = 前瞻 PE ÷ 次年预期增速。 JSON: /api/s/603885.SH