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A 股港股美股一只股票怎么读 · 久期 × 定价权 × 硬资产 × 利率敏感

中远海能 600026.SH · A 股 · 主板 · 报告期 20260630 · 估值日 20260904 · 财务源 tushare

交通运输 / 航运港口 / 航运  ·  指数:上证180 · 中证全指 · 沪深300
成长兑现资本开支扩张期

盈利在追估值:PEG 低、利润高增、现金流为正。风险在增速假设能否延续,不在贴现率。

日 K(前复权,近 2 年,数据 QMT 经 qmt-hub 现取)· 灰线 = 60 日均线 · 点区间按钮缩放,图内数字随可见区间变化 · 在 stock-service 打开完整行情页 ↗

收盘
20.34
市值
1113 亿
PE TTM
16.6
前瞻 PE
9.115 家
PEG
0.91
PB
2.31
股息率
1.9%
分红率
50%
毛利率中位
26%
固定资产占比
55%
有息负债/EBITDA
2.9
FCF/市值
1.5%
ROE 中位
10%
营收 3 年复合
+9%
2024 涨幅
-1%
2025 涨幅
+3%
今年至今
+80%
远期占比(1−5/PE)
70%
近一年
+95%
一年最大回撤
-45%
年化波动
60%
距 52 周高点
79%
久期
34 PE 越高越长;亏损=100
定价权
41 毛利率水平×稳定×2022压力测试;商品型=70
硬资产
89 固定资产+在建 / 总资产
债券代理度
49 分红率+股息率+低增长+杠杆

像什么

为什么(不)算钱的替代品

只占硬资产一条(占比 55%),没有定价权:毛利率近 5 年中位 26.1%,稳定度 69%。通胀来了成本转嫁不出去,利润跟不上通胀。这是陷阱不是保护。

加息期怎么走

估值不靠远期故事,加息期比纯久期抗跌;风险在订单与增速,盯业绩不盯利率。

四问

当前 FCF 能覆盖多少市值?
自由现金流/市值 1.5%(经营现金流/市值 10.1%)。极低或为负。
能否每年提价而不掉量?
毛利率近 5 年中位 26.1%,稳定度 69%,2020→2022 成本通胀期毛利率变化 -10.5 个百分点。取决于竞争。
资产重置成本随通胀涨吗?
固定资产 + 在建占总资产 55%,资本开支/折旧 2.68 倍。涨。
估值里多少来自 5 年后的故事?
按 PE 16.6 倍 粗算,约 70%(1 − 5/PE)。中等。

价格行为

近一年 95%,最大回撤 -45%,年化波动 60%,现价在 52 周高点的 79%;近 20 / 60 / 120 日 15% / 25% / -6%。 长久期资产波动大是常态;

行业对照

近 5 年年报

年报202020212022202320242025
营收(亿)163.8127.0186.6220.9232.4238.9
归母净利(亿)23.7-49.814.633.540.440.4
毛利率29.0%7.3%18.6%29.9%27.2%26.1%
ROE7.6%-15.7%4.8%10.2%11.5%9.8%

主营构成(最新年报)

  • 产品 22.0%
  • 油品运输 19.0%
  • 油品运输:外贸油品 15.0%
  • 油品运输:外贸油品:外贸原油 12.0%

主营业务

数据 tushare · 三表单位元、市值万元已换算 · 分红率 = 每股现金分红 ÷ EPS 近 3 年中位 · 前瞻 PE = 市值 ÷ 券商一致预期净利润中位(近 240 天) · PEG = 前瞻 PE ÷ 次年预期增速。 JSON: /api/s/600026.SH